4月29日清晨，在北京地铁车辆段内，万柳乘务中心列车司机王伟玲步履沉稳地走进驾驶室。确认设备状态、检查仪表显示、核对运营参数……作为北京地铁10号线的一名女列车司机，上线运营前的一系列标准化操作，她已重复了无数次，却始终一丝不苟、未有丝毫松懈。
“我背后承载的，是乘客的生命安全。”秉持这份沉甸甸的初心，王伟玲始终严格恪守各项运营标准。无论是车门故障处置演练、突发情况上报流程，还是多场景协同应急演练，她都反复练习、细致推演，力求每个环节精准无误。她主动配合中心牵头制定列车门故障“3报2问1确认”操作规范，对作业全流程开展“拉网式”风险排查，梳理出6大业务板块、10个作业单元的54项核心风险点，用专业与严谨筑牢安全防线。凭借过硬的业务能力与突出的工作实绩，2025年7月，王伟玲荣获北京地铁“金手柄”奖，实至名归。
多年的地铁驾驶生涯中，王伟玲遭遇过不少突发状况，每一次都彰显着她的专业素养与沉稳心智。一次列车运行途中，车厢内一名乘客突发疾病晕倒，热心乘客通过紧急报警器紧急求助。接到信息后，王伟玲沉着冷静、临危不乱，第一时间精准上报行车调度，同步联动乘务中心，提前通知前方车站做好应急救援准备，全力保障各环节高效衔接。一场站车联动、快速响应的爱心救援迅速展开，她与车站工作人员默契配合、高效处置，为患病乘客赢得了宝贵的救治时间。
据了解，烟台港聚焦特色供应链优化，联动航运与新能源企业，放大海上风电产业集群优势和港航服务优势，构建“研、制、维、储、运、用”全产业链服务体系，航线覆盖30多个国家和地区。2025年烟台港风电设备出口量突破500万方，稳居全国主要风电设备作业港口第一梯队。硬件方面，烟台港现有万吨级以上件杂货泊位31个，库场面积972万平方米，依托智能轨道吊、自动化门机等设施，搭配百余套专业装备，形成20万吨级船舶直靠直装的全天候作业体系。业务开展期间，烟台港联动蓬莱腹地及江苏某风电制造企业，量身打造“一港直装、整机发运”模式，通过陆运集港实现装备直接装船，并提供免费堆场服务，降低客户综合物流成本。同时，借助件杂货“直达”航线及专业化码头，港口实现24小时无间歇装船，有效压缩船舶在港时间，助力“中国制造”加速出海。
作为10号线首批女司机、团队中资历最深的“老兵”之一，王伟玲主动扛起“传帮带”的责任。依托中心搭建的信息化培训系统——80%的培训项目可生成二维码开展在线答题，她总利用休息间隙、出勤前后的碎片时间，结合系统数据与实战案例，向年轻同事倾囊相授行车经验、应急处置技巧与安全操作要点。
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列车一次次驶入幽深隧道，又一次次平稳驶出站台。王伟玲始终端坐于驾驶室中，手握“金手柄”，心怀责任与热爱，默默守护着这座城市的“地下动脉”，用日复一日的坚守与付出，诠释着地铁人的使命与担当。
通讯员王禹、李新月
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