2026年5月27日，博泰车联（02889.HK）发布2026年第一季度业务情况公告，营业收入同比增长超过100%，营业利润率同比明显改善。这是博泰上市以来交出的首份季度成绩单，也是市场观察其"AI变现能力"的重要窗口。
三条曲线同时向上
翻倍的营收不是单点突破。从公告结构看，博泰的增长来自三条彼此独立的曲线：
元股证券:ygzq.hk第一，座舱高端化战略成效释放。骁龙8295平台持续在国内主流OEM放量，麒麟9610A平台合作深化，高通新一代8397/8797平台即将量产交付。
第二，海外收入大幅增加。国际豪华品牌后装智能座舱项目已通过客户验收，正式面向欧洲、中东市场开启交付；另一海外豪华品牌前装项目进入验收尾声，量产后将进一步扩大海外收入占比。
大型蓝筹股多数下跌，汇丰控股收报145.765港元，较香港收市跌1.04%;腾讯控股收报513.995港元，较香港收市跌0.77%。
第三，AI软件开始贡献增量。基于英伟达DRIVE AGX Thor平台，AI Box已获某头部OEM新能源车企量产定点，算力收费、车载Tokens计费等创新商业模式已在探索之中。
行业数据锚定：后续增速有望几何级数放大
多家行业研究机构的研判指向以下核心数据：国内新能源汽车渗透率持续提升，预计年销量将达2100万至2800万辆，对应渗透率约70%。其中，华为有望占据中国智能汽车市场约四分之一份额，且随着华为鸿蒙智行生态车型26—27年放量出货，预计于2030年市场份额将大幅提升。与此同时，高盛研究报告指出，现代汽车集团全球总销量预计达360万台，高端车型占比约四分之一。
可以预见的是，博泰车联借助“双芯布局”，不仅能够快速抢占高端市场，还能锁定未来数年高端车型的订单，后续增速有望呈现几何级数放大，业务的韧性与技术优势并存。
全球视野：博泰的"出海底牌"
出海逻辑同样不容忽视。公告披露，博泰车联与某国际知名豪华汽车品牌合作的精品后装智能座舱项目已顺利通过客户验收，相关产品即将面向欧洲、中东等市场开启销售与交付；另一海外豪华品牌前装智能座舱项目的测试验证工作已近尾声，正逐步进入客户验收与量产准备阶段。同时，公司正式任命StefanOrtmanns博士为欧洲业务负责人，加速本地化运营能力建设。
此外，公告中的另一细节亦值得关注：平安资本承诺在五年内提供10亿美元资金支持，民生银行则给予25亿元人民币意向性授信，重点用于并购方向。
在AI Box取得量产定点、海外豪华品牌订单陆续交付的背景下，博泰车联正站在“高端座舱+全球化+AI商业化”三条曲线的交汇点。随着鸿蒙智行新车型陆续上市，AI大模型在座舱端侧的渗透率有望加速提升，公司有望持续受益于高端智能座舱方案的“量价齐升”趋势。
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